快快綠通車收費(fèi)站版適合收費(fèi)站的檢查人員來使用，支持在手機(jī)上進(jìn)行車輛的驗(yàn)收，有詳細(xì)的數(shù)據(jù)信息可以調(diào)用和編輯，可以自動(dòng)生成數(shù)據(jù)匯總表格，減輕了檢查人員的工作量，讓辦事效率更高，歡迎有需要的朋友下載使用！

官方介紹

“快快綠通車”平臺(tái)作為收費(fèi)站新型綠通查驗(yàn)平臺(tái)，以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)+的運(yùn)行模式，開啟了智慧綠色通道查驗(yàn)新體系。竹溪管理所在對該系統(tǒng)將近一個(gè)月的使用過程中，努力學(xué)習(xí)平臺(tái)功能，深挖平臺(tái)潛力，對該系統(tǒng)在收費(fèi)站的應(yīng)用進(jìn)行了深入的探索。集數(shù)據(jù)搜集與大數(shù)據(jù)分析為一體，配有移動(dòng)端和電腦端，收費(fèi)員在檢查綠通的過程中，通過移動(dòng)端對綠通車輛進(jìn)行查驗(yàn)、取證，并通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將數(shù)據(jù)傳送至電腦端，以此作為對車輛進(jìn)行綠通查驗(yàn)的工具。

快快綠通車檢查端功能

數(shù)據(jù)傳輸與查詢。收費(fèi)員通過移動(dòng)端將收集到的綠通車輛信息，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，傳送至電腦端。通過輸入車牌信息，可以查詢車輛最近96 小時(shí)內(nèi)，在平臺(tái)覆蓋范圍內(nèi)站口通行記錄，為綠通車查詢、驗(yàn)證提供基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)收集與儲(chǔ)存。查驗(yàn)綠通時(shí)，收費(fèi)員通過手持移動(dòng)端，對綠通車輛裝載的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行查驗(yàn)、取證，并對車輛的外觀、車牌進(jìn)行記錄，并將這些信息儲(chǔ)存在移動(dòng)端。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析。每天，成千上萬的綠通車輛信息通過移動(dòng)端上傳至電腦端以后，在系統(tǒng)中儲(chǔ)存了大量的綠通車輛信息，如：行駛證、車型、車牌、載重、貨物類別、行駛路徑、減免金額等，通過對這些信息的處理，可以統(tǒng)計(jì)得出很多有用的信息，如：查詢某綠通車是否存在偷逃通行費(fèi)行為、是否存在超載、甩貨行為、是否存在假冒綠通行為等。

軟件優(yōu)勢

使用“快快綠通車”后可使數(shù)據(jù)自動(dòng)生成一車一檔明細(xì)表及班組數(shù)據(jù)匯總表，無需人工登記綠通車查驗(yàn)信息登記表，不僅便于管理和查詢，還提高了工作效率。

通過建立綠通車輛數(shù)據(jù)庫，對綠通車查驗(yàn)與放行帶來極大方便。我們知道，很多綠通車往往都是長途貨運(yùn)，比如把南方的水果運(yùn)往北方，往往需要經(jīng)過5、6個(gè)省界站，而省界站通常也是綠通車較集中、保暢壓力較大的地方。一但出現(xiàn)假綠通、超限綠通等情況，處理起來比較棘手，容易造成堵道?，F(xiàn)在通過“快快綠通車”平臺(tái)，通過對比96小時(shí)內(nèi)車輛的上下站信息，快速確認(rèn)放行、快速處理糾紛成為可能。

通過利用互聯(lián)網(wǎng)的模式有效提升了整體工作效率及日后數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析，體現(xiàn)了電子檔案管理的優(yōu)勢，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與圖像識別，打擊假冒綠通偷逃通行費(fèi)行為，并對日后綠通車的智能識別與快速放行打下基礎(chǔ)。