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秦車集貨主端應(yīng)用介紹

為貨主企業(yè)、物流企業(yè)、社會(huì)車輛、金融機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門提供一站式跨行業(yè)系統(tǒng)管理平臺(tái)；平臺(tái)對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、商流、資金流、信息流進(jìn)行整合，形成大數(shù)據(jù)中心,從而推動(dòng)大宗物資貿(mào)易產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)，加強(qiáng)信息安全與透明化，提升行業(yè)規(guī)范。為參與物資供應(yīng)鏈過程的各協(xié)作方提供統(tǒng)一的訂單、運(yùn)輸、結(jié)算協(xié)同作業(yè)、全物流過程可視化監(jiān)控、專業(yè)的訂單管理、運(yùn)輸管理、結(jié)算管理系統(tǒng)服務(wù)，使得供應(yīng)鏈管理更便捷，提高管理效率，降低整個(gè)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的成本。 充分考慮了貨主的安全問題，保障合法權(quán)益，讓貨主通過平臺(tái)運(yùn)輸水泥更便捷。

秦車集貨主端安卓版亮點(diǎn)

1、發(fā)貨、派單

2、運(yùn)單軌跡查詢

3、貨源信息管理

關(guān)于秦車集貨主端

相關(guān)報(bào)告顯示，作為一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)，2018年國內(nèi)智慧物流市場規(guī)模預(yù)計(jì)將超過1000億元，未來幾年年均增速將達(dá)到20%。宏觀來看，物流行業(yè)從物流管控、運(yùn)輸配送，到整體的運(yùn)營，都與AI有著較大的結(jié)合空間。而中國市場中，物流行業(yè)公司小而分散，數(shù)字化、信息化程度低，管理落后，導(dǎo)致成本高企。AI在其中通過替代重復(fù)性的勞動(dòng)工作，通過挖掘物流行業(yè)這個(gè)天然數(shù)據(jù)場的數(shù)據(jù)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)降本增效。可以說，物流也是AI滲透率最深，最有資格被稱之為“產(chǎn)業(yè)AI”的產(chǎn)業(yè)之一。具體來說，AI主要可與物流行業(yè)做以下的結(jié)合。